Page réalisée avec le concours de L.Le Tourneau et E.Chopot

Les sociétés nautiques en France au XIXe siècle - Nicolas GUICHET - 1998

Archives municipales d'Angers, 3Fi in Si 2000 ans m'étaient comptés..., Sylvain BERTOLDI, 2001
Même image dans un "Univers Illustré" de 1858 en noir et blanc.

(Août) Création du Sport Nautique de Chantourteau (La Pointe)

Ce bateau du constructeur parisien Tellier est encore au club. Il date probablement du début du siècle . Ce type de bateau était utilisé pour l'initiation des scolaires et les courses leur étant destiné (lendit).

Les sociétés nautiques en France au XIXe siècle - Nicolas GUICHET - 1998
« LE PATRIOTE DE L’OUEST », mardi 19 décembre 1893, page 4

(10 juin) Inauguration du nouveau garage et installation 66, levée de Reculée
On a craint un instant, hier,  que le mauvais temps ne vint nuire à la fête organisée par la jeune Société Angers – Nautique. Mais il n’en a heureusement rien été. Dès une heure, le quai du Roi-de-Pologne et les abords de l’ancien garage de la Société Nautique étaient envahis par une foule nombreuse. En attendant l’arrivée des bateaux pour le départ, l’excellente fanfare de la Doutre, sous l’habile direction de M. Berrué, a exécuté plusieurs morceaux.
Vers 2 heures, plusieurs coups de sifflet se font entendre. C’est le bateau à vapeur le Bengali qui arrive, amenant M. Krick, président, et M. Boudonnière, trésorier d’Angers – Nautique. Les musiciens embarquent dans un autre bateau pavoisé et décoré de verdure, et que remorque le Bengali. À côté de MM. Krick et Boudonnière, prennent place les membres de la presse et le signal du départ est donné. Derrière le Bengali s’avance une véritable flottille d’yoles à quatre et à deux, d’as, de skifs et d’embarcations à rames et même à la voile. Le coup d’œil est des plus charmants et un nombre considérable de curieux se pressent sur les quais et sur les ponts.
Malgré une assez forte brise et la légèreté des esquifs, le voyage s’est accompli sans accident, car on ne peut pas compter pour un accident le bain qu’a pris M. Bodère.
En Reculée, la foule qui se trouve sur la rive n’est pas moins nombreuse qu’au départ. L’arrivée du Bengali est saluée par plusieurs coups de pétards. On descend des embarcations, et la fanfare de la Doutre, qui s’est fait entendre sur tout le parcours, exécute la Marseillaise et l’Hymne russe devant le nouveau garage brillamment pavoisé.
Après ces morceaux, les yoles, les as et les skifs de la Société sont rangés dans le garage, sous la direction de M. Hériault, chef du matériel. Le nouveau garage d’Angers – Nautique, que les sociétaires ont installés eux-mêmes, est parfaitement aménagé, et il offre les plus grandes commodités. À l’occasion de l’inauguration il a été, comme nous le disions tout à l’heure, superbement pavoisé, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Sur la demande de l’honorable M. Pétry, conseiller municipal, et dont le dévouement est absolument acquis à Angers – Nautique, la Ville a mis de nombreuses décorations à la disposition des organisateurs de cette fête. Nous avons également remarqué avec plaisir, dans le garage, le pavillon de la première Union nautique d’Angers, datant de 1863, et le pavillon de l’Union nautique de 1879.
Des tables ont été dressées dans le garage et des rafraîchissements ont été offerts aux musiciens et aux invités. Tout le monde a tenu à faire longuement honneur à l’excellente bière que M. July avait gracieusement mise à la disposition d’Angers – Nautique.
M. Krick a remercié en quelques mots tous ceux qui avaient bien voulu répondre à l’invitation d’Angers – Nautique. Il a remercié aussi la Fanfare de la Doutre qui a prêté son concours à la fête. M. Krick a bu à la prospérité de la nouvelle Société.
M. Pétry a remercié tout particulièrement les membres de la Commission d’Angers – Nautique pour le dévouement qu’ils ont apporté pour la reconstitution d’une société nautique, et pour l’organisation de cette fête : MM. Krick, Bellanger, Roux, Hériault, Boudonnière, Beurois, Huteau, Berger, Duchesne, Thiberge et Pierre Lefort.
M. Roux a porté un toast à la Fanfare de la Doutre, auquel M. Berrué a répondu en disant qu’Angers – Nautique pouvait toujours compter sur le concours de la Fanfare de la Doutre.
On s’est ensuite séparé jusqu’au moment du banquet qui a eu lieu à 7 heures ½ chez M. Guédon, à la Terrasse. Parmi les convives, outre les membres de la commission : MM. Bellanger, Roux, Hériault, Boudonnière, Beurois, Huteau, Berger, Duchesne, Thiberge et Lefort, nous avons remarqué MM. Pétry, conseiller municipal ; Grolleau, artificier d’Angers – Nautique ; Bellier, président de la commission des fêtes des Prévoyants de l’Avenir, Rousseau, Richard, Lucchini, etc. Le Patriote de l’Ouest, le Petit Courrier et le Petit Journal étaient représentés. Le Journal de Maine-et-Loire s’était fait excuser. S’était également fait excuser M. Christ, membre honoraire d’Angers – Nautique.
Inutile de dire que le repas a été des plus gais. Le menu que voici était tout de circonstance :
Potage d’Appareillage
Veau sauce Avant-Partout
Matelote d’entraînement
Descente à la Cambuse
Filet de bœuf sauce Outrigger
Légumes d’As et Skifs
Gigot Canoë
Salade à la Pagaye
Dessert Scie-Partout
Quart de vin réglementaire (double ration)
Jus de Chapeau et Boujaron.
Au dessert, M. Bellier a bu aux membres du bureau d’Angers – Nautique et aux fondateurs de cette Société.
M. Krick a rappelé les débuts très humbles d’Angers – Nautique et a constaté les progrès accomplis depuis ces débuts. Il a bu à la prospérité d’Angers – Nautique et à la Presse.
M. Narquit a remercié de l’accueil charmant qui était fait à la Presse et a assuré la nouvelle Société que l’aide de la Presse lui était acquise. Il a terminé en buvant à Angers – Nautique.
M. Pétry, conseiller municipal, a porté un toast à M. Grolleau, artificier d’Angers – Nautique, qui a si brillamment illuminé le garage, et à la prospérité et aux succès d’Angers – Nautique. M. Pétry a dit que cette société pouvait compter sur lui pour être son interprète auprès du Conseil municipal, lors de la répartition des subventions.
On a beaucoup fêté aussi l’un des premiers fondateurs d’Angers – Nautique, M. Giscos, qui a répondu par un discours fort goûté et très applaudi.
Aux toasts ont succédé les monologues et les chansons, et ce n’est qu’à regret que l’on s’est séparé — le plus tard possible assurément.
Nous ne saurions trop féliciter Angers – Nautique pour le succès qu’a obtenu cette intéressante fête. C’est par un coup d’éclat que cette jeune Société vient d’affirmer son existence. Nous avons la certitude qu’elle ne voudra pas s’arrêter en un tel chemin. Le vent est bon et la barre est bien tenue. Il faut aller en avant. »

« LE PETIT COURRIER » du mardi 12 juin, page 2

Affiliée à la FFSA : Angers-Nautique (U.S.O.) - Guidon rectangulaire bleu avec les lettres A et N et une étoile blanche au centre. - Siège : 10, place du Ralliement, Angers. Président : M. Krick ; vice-présidents : MM. Boudonnière et Roux ; secrétaire : M. Marquis. Nombre de sociétaires : 231

Société indépendante : Société Nautique d'Angers. - Secrétariat : R. Reculée, à Angers

Société indépendante : Société Nautique d'Angers (fondée en 1865). - Secrétariat : quai et rue de Reculée, à Angers. Président d'honneur : M. Avrilleau ; président : M. Tostain ; vice-président : M. Boutelou ; trésoriers : MM. Dreux et Chabain ; secrétaires : MM. Guérinet et Malbert ; chef du matériel : M. O. Chaillou ; commissaire du tir : M. Guillet ; commissaire du gymnase : M. Baut ; membre de la commission : M. Anis Nombre de sociétaires : 220. - Cotisation : 25 fr. par an.

Deux régates sont organisées par Angers-Nautique, le 1er juillet, régates internationales et le 15 août, les championnats de la Loire et de l'Ouest.

Le "Cercle de la Voile et de la Vapeur d'Angers" devient l' "Union de la Voile et de la Vapeur d'Angers"